В прошедшие выходные в Алуште, а точнее на Демерджы, прошёл четвёртый этап кубка Украина по скоростному спуску. Стоящее зрелище. Очень интересный рельеф, хорошие каменистые тропинки, большие скорости и фан! Трассу назвали “Лаванда”.

   Присутствовал только на дне квалификационных заездов. Частое катание по одной трассе обычно большая беда, т.к. пять минут вниз, могут обернутся и в час и в два пешего пути вверх. Благо тут с финиша можно было добраться до троллейбуса, а старт находился в пятнадцати минутах ходьбы от ангарского перевала.

   Каменная секция никого не не оставила равнодушным. Немало народу там повалялось или просто заковырялось. Но со стороны выглядело красиво. Трассу раскатали до пыли, которая приятно поднималась и рассекалась солнечными лучами, проходящими сквозь деревья. Красота.

   Был удивлён увидеть российских гонщиков, в частности Кирилла. Талантливый российский фрирайдер, пуляющий огромные пролёты с бэкфлипами и 360. На гонке был единственным человеком, кто при мне передвигался по каменной секции прыжками. Классно выглядело :)

Хоть в велосипедном окружении нас с коллегой постоянно зазывают на всякие спусковые маршруты, нам вполне не чуждо и кросс-кантри навернуть. Уже четвёртый раз ездим в Севастополь на любительские гонки, организованные нашими знакомыми FRaction. Первые раз в количестве трёх человек, потом начали подтягиваться со-работники искушённые велосипедным времяпровождением. В этот раз приехало и участвовало рекордное количество – аж девять человек :)

Умудрился даже Женю уговорить участвовать. Теперь тоже покоряет расстояние до работы на велосипеде, так что подготовка для участия вполне была. Но потягаться с народом у меня не получилось, распродал на днях все велосипеды что были. Ничего, думаю ещё успеется.

Само мероприятие прошло мягко и дружественно :) Кантрийщики оказались весьма патриотичными и на финише кричали за своих, но вдруг услышав, что едет мой товарищ выдали: “ – Он тоже из Симферополя? – Ага – ЙЕ! КРУТИИИ СИМФЕРОООПООЛЬЬЬ!!!”. Приятно :))

Вот такие дела. Толпой веселей ;) Доехали дистанцию к сожалению не все. Женю и Антона судороги замучили, разжать ноги не могли очень долго. Остальные уже выбились в ноль на втором круге. Боевой взвод показал себя хорошо, Штука умудрился приехать 18 из 62х. Всем понравилось, так что есть шанс в следующий раз снова бить рекорды ;)

   Встал вопрос подбора вилки под новый агрегат. Агрегат не простой, а с собственным стандартом рулевой трубы, и вот всяких модных angle-set’ов под него пока не придумали. Гонщики выкручиваются выбирая вилку по длинней, тем самым заваливая углы. Но все же молчат что в итоге получается, а ссылки на калькуляторы с пересчётом геометрии я посеял. Исправляю сею оплошность.

   Картиночка из интернета для привлечения внимания, и собственно сами ссылки.

• http://yojimg.net/bike/web_tools/
• http://www.tftunedshox.com/info/spring_calculator.aspx
• http://bikegeo.muha.cc/

   Что-то есть в этом джедайское! Верь своему Доктору (с)

   Тем временем, с прошлой записи прошло полтора года. Много чего изменилось, появилось и вообще. Может быть потом не забуду написать =] А из последних фотографий хотелось бы и тут поделится вот этой картинкой. Уж больно мне она нравится. 

   Дважды побывал в Буковеле. До лыж и прочего снежного мне далеко, но летом склоны курорта превращаются просто в идеальное место для катания с подъёмником. Дешёвое проживание, не дорогая еда, не дорогой подъёмник. Просто шикарно :) А тёплый солнечный свет, пробивающийся сквозь высоченные ели, наполняет каждый кадр своим особым духом.

   А тут неожиданно уже и апрель пришёл. Поглядимс что новенького.. ;)

   Файлик с сохранённым постом датирован ещё третьим января и был направлен на лучи радости новым Crank Brothers Mallet, запоздаааааал :)) От туда и название заголовка. Но оказалось, лучи радости конвертировались в нечто по хуже, ибо педали не хотели нормально работать вместе с моей обувью.. Но история успешно разрешилась обменом их на Shimano PD-M424, и теперь можно крутить крутить крутить :)

   Из обновочек железного коня ещё новая вилка (RockShox Lyrik Solo Air 160mm), выкинутый передний переключатель с манеткой, новая ведущая звезда (RaceFace Single 34T) и успокоитель цепи (e13 STS), а, ну и цепь. Предыдущий пост о боязни скорости уже смотрицца весьма скептично, ибо на днях по тротуарам зафиксировал скорость в 54км/ч :) Осталось подкачать ноги, и добиться этого в горах.

   Фотографии, кстати, начали уплывать в мир. Был приятно удивлён трём публикациям в онлайн вело-журналах :))) Правда ни разу не уведомили меня об этом. Листаю себе журналы, и тут глаз заманил знакомый кадр, читаю дальше, бааа, да я же автор! Благо поставили хоть имя. Другой случай убил больше. Одна галерейка была взята, обработана на свой манер, и даже автора приписали другого :)) Но я то свой кадр узнаю.. Написал, послушал извинения, отговорку, что это произошло случайно, ну и сошлись на исправлении фотографий под моё авторство обратно. Ну да ладна. Зато людям значит нравится.

   Таки получилось прогуляться по снежной зиме. Красивое это зрелище. Полностью гасящий звук снег, аккуратно падающие хлопья с деревьев, и ярко белые просторы.. А когда набежал туман, оно ещё загадочней стало. Обзор видимости пропал, и остался клочок земли возле тебя, и всё. Тишина. Великолепно! Но в кимоно, пожалуй, было очень холодно :) Лиса справилась на отлично, и все дружно отогрелись ликёром =)

   Так же не могу не упомянуть про прошедшее выступление группы Ричи Колючий. Они шикарны.. По выступлениям разных групп которые мне получилось посетить на Рок Чемодане, в Рок-баре, Витамине, Бочке, Кобре, у меня сложилось странно впечатление о концертах =) Все те группы пожалуй просто хотели по петь. А выступление должно быть ещё и шоу! Тут это оправдалось на все сто. Антураж.. Стойка для микрофона из сплавленной цепи, с фонарем, чем то похожим на барометр и фаллическим символом в виде рупора. Вторая портативная “стойка”-лопата. И специальный прожектор с вело-рулем, которым гитарист время от времени слепил в зал. Красатищща!

   Все никак не решусь приобрести пару студийных вспышек, или софт боксов, или хотя бы портативных китайских вспышек.. Но, пожалуй так и не решусь :)) Хэндмэйд тоже не плохо справляется. Две флуоресцентные длинные лампы по 50грн, и свет готов. Разве что стоек не хватает, держать руками всю эту конструкцию сложно.. Посмотрим что можно склепать из PVC труб :D

   Что ещё добавить.. Пожалуй жизнь не стоит на месте, все развиваются и бегают. Это хорошо. Надо бы взяться наконец за сайт, и оживить родной neravaren.com. Наделать визиток, и каждую гонку выдавать желающим посмотреть свежий материал. А то вечные вопросы, а где же будут фотографии, на которые сложно ответить адресом фликера, который мало кто может сразу запомнить. Сервер под сайт уже поднял дома, осталось склепать странички и обновить dns записи. Кстати, кто посоветует какие то идеи на реализацию? Интересуют структуры галерей. Как правильней, сперва категориями и под-категориями выводить, или сэтами.. Табличкой это всё дело, или может меню слева плюс пред-просмотр.. Мыслей, столько мыслей, бурлят бурлят, и и не могут прийти к чему то точному.

   Супер-Д майское всё ближе и ближе. Пожалуй единственная гонка, которую я так и не смогу за фотографировать, ибо буду участвовать :) Если в прошлый раз была цель приехать не последним, и была достигнута приехав предпоследним, то теперь нужно как минимум десятку обогнать. А то не дело это. Вот.

   Бонусом, три вело-богатыря :)))